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这家上海机器人公司凭啥拿下丰田大单?背后有40年研发基因

发布人:admin     发布时间:2021-04-09 15:51

“纵观整个工业发展史,工业自动化的概念从上世纪60年代提出,走到今日,不管是我国仍是欧美,甚至在东南亚,单一产品的规划化出产现已基本上走向了极致。”近来,上海节卡ag8官方下载机器人科技有限公司联合创始人、副总裁王家鹏在接受汹涌新闻记者采访时如是表明。

产品迭代速度的日益加速、制作业人力本钱上升、我国成为全球最大消费商场……王家鹏以为,这些要素都使得我国这块土壤正在孕育着协作机器人的迸发。

协作机器人是工业机器人中的一类,望文生义,它被规划成可以在协作区域内与人直接进行近距离交互的机器人。和布置本钱高的传统机器人比较,协作机器人有着安全、布置本钱低、易于上手等长处。

“从工人操作到彻底机器出产,中心必定是有一个十分长期的过渡阶段,这便是人机共存。”王家鹏在接受汹涌新闻在内的媒体采访时表明。

关于人机共存协作的必要性,节卡机器人副总裁常莉还说到一点,“为什么大规划的制作往往在人多的当地,其实不是因为人比机器廉价,而是恰恰人是柔性程度最高的,人的智能化是最高的。”她以为,商场的实在需求触发了协作机器人从诞生进入到迸发的阶段。

值得一提的是,协作机器人在国内鼓起于2014年,也就在同年,节卡机器人创建。“节卡”之名音译自英文名“JAKA”,对取名“Just Always Keep Amazing”,节卡机器人创始人、董事长李明洋曾对外表明,前三个词是表决计,意图是期望做到“amazing”,中文姓名“节卡”十分简练、简略、实在。“作为一家科技型企业,咱们期望节卡人干事简略明了,不牵丝攀藤。”

建立6年来,节卡现已成为我国本乡协作机器人立异的代名词,具有多项中心专利,掩盖机器人本体、运动操控、伺服驱动、视觉防护、力控维护等,产品广泛使用于3C电子、轿车、精细制作、医疗、教育、新商业等范畴。

节卡机器人内涵的特别“基因”则是上海交通大学机器人研究所自1979年以来的机器人中心技能堆集。

节卡机器人研究院院长、上海交通大学机器人研究所副所长言勇华对包含汹涌新闻在内的媒体表明,在由传统工业机器人 “四咱们族”一统江湖的固化局势之下,节卡机器人以协作机器人发力另辟路途,“这个局势现在略微破开。”

言勇华一起说到,现阶段团队仍倍感压力,“咱们的压力不只来自节卡自身,而是咱们把这一块做好了今后,整个协作机器人职业会有一个迸发性的增加。”

李明洋曾表明,节卡的任务定位是“用机器人解放双手”,其要做的是人力可为的、双手可以承当的这个分量,而不做大载荷的或许速度快到工人无法接受的那种。他剖析道,像ABB挑选了“Yumi”,一种很小的双臂七轴,这是一片处女地。库卡的机器人加了力传感器,价格比较高,它相当于替代的是一位技能专家。安川开发协作机器人是被迫的,首要是为了满意通用的要求,整个产品力是不强的。发那科的协作机器人最早是从工业机器人转化来的,载分量到达35公斤或许更高,和节卡界说的“解放人类双手”能承载的分量规划是不一样的。

“所以严厉来讲,节卡和四咱们族是在不同的赛道上跑,咱们不存在清晰的竞赛联系。”李明洋表明。

值得重视的是,对节卡机器人来说,最近的一项里程碑事情是成为了丰田轿车协作机器人范畴全球仅有的供货商,这无疑将协助节卡撬动更大的商场。

据介绍,两边触摸始于2019年上半年,中心阅历近五十批次对公司全方面的调查,“不光是产品和技能,从前端的出产到后端的服务,是整个全面的调查。”王家鹏泄漏,实际上丰田很早即展开商场调研,调研要点包含协作机器人对丰田自身是否适用、假如适用其体量较大公司是否能满意等,“丰田有真实的需求,而咱们的产品契合需求,这是节奏推动加速的最根本原因。”

在本钱商场方面,节卡机器人在2015年取得1500万元A轮融资,2018年取得6000万元的A+轮融资,2019年取得亿元等级的B轮融资。本年的1月14日,节卡机器人再度宣告,公司完结C轮融资,融资金额超3亿元。

最新的这次C轮融资由中信工业基金旗下基金和国投招商一起领投,老股东方广本钱跟投。国投招商方面相关负责人对汹涌新闻记者表明,“从出资人的视点来看,传统工业机器人在轿车、机械加工等场景使用现已很老练,竞赛也剧烈,但我国现在最大的问题什么?是中小企业也有很多简略重复人类劳作需要被布置简略的协作机器人替代。”国投招商是专心先进制作工业出资的专业私募股权管理机构,现在基金征集规划近1000亿元。

该负责人以为,我国中小企业正在进行的旧产线改造是十分大的商场,“这些企业没有钱花大价钱去做大型工业机器人改造,他们或许就一个很小的产线,期望经过改造提高功率、替代部分人工,这部分需求在我国特别显着。”

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